全球1~8月电池装机量,韩系继续败退
根据最新出炉的SEN Research数据,2025年1~8月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量达到691.3GWh,同比增长34.9%。虽然没有前几年的“狂飙”速度,但是在基盘的“饼”越来越大的情况下,这个速度其实非常惊人。
根据最新出炉的SEN Research数据,2025年1~8月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量达到691.3GWh,同比增长34.9%。虽然没有前几年的“狂飙”速度,但是在基盘的“饼”越来越大的情况下,这个速度其实非常惊人。
日前,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2025年上半年,全球电动汽车(包括纯电动车型、插电式混合动力车型及混合动力车型)电池装机量达504.4 GWh,较去年同期的367.4 GWh增长37.3%。
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Counterpoint最新的《全球新能源车电池追踪报告》显示,2024年新能源汽车新车电池装机量同比增长22%,中国厂商份额突破70%。这一增长源自关键市场新能源汽车普及加速及车型销售结构变化。其中,CATL(300750.SZ)以38%份额稳居第一,BYD
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